文章詳情
PM 流量管理器原理
日期：2025-05-18 02:31
瀏覽次數(shù)：1195
摘要：PM流量控制器是一種預壓預調型單面薄膜反饋節(jié)流器，如圖1所示。從液壓站出來的壓力油Ps自底部進油口進入節(jié)流器后分為兩路，其中一路經過側面的毛細溝槽進入薄膜上方的調節(jié)腔室，另一路流經環(huán)狀矩形溝槽后，再分為兩部分，其中一部分進入薄膜下方的穩(wěn)壓腔室，然后經環(huán)狀節(jié)流臺后從出油口流出，另一部分流經兩個環(huán)狀毛細溝槽后與前一部分流經節(jié)流臺的液壓油混合進入軸承油腔P1。
1 PM流量控制器結構及工作原理
PM流量控制器是一種預壓預調型單面薄膜反饋節(jié)流器，如圖1所示。從液壓站出來的壓力油Ps自底部進油口進入節(jié)流器后分為兩路，其中一路經過側面的毛細溝槽進入薄膜上方的調節(jié)腔室，另一路流經環(huán)狀矩形溝槽后，再分為兩部分，其中一部分進入薄膜下方的穩(wěn)壓腔室，然后經環(huán)狀節(jié)流臺后從出油口流出，另一部分流經兩個環(huán)狀毛細溝槽后與前一部分流經節(jié)流臺的液壓油混合進入軸承油腔P1。
由上述結構圖可以看出，當有一外力作用于軸承上時，油腔壓力改變，薄膜因壓力差而產生撓曲，使得節(jié)流器液阻變化，進而對節(jié)流器兩端的出口壓力和流量進行補償和修正，即PM流量控制
器在外部負載或油腔壓力改變時可以自動調整，從而使軸系獲得較高的承載力和剛度。